英媒:地铁相撞加大民众对中国铁路安全质疑
上海两辆地铁9月27日14时许相撞,导致超过200名乘客受伤。英媒9月27日刊文称,仅仅在高铁相撞后两个月,再次发生地铁相撞事件,加大了中国公众对中国铁路建设计划的质疑。[详细]
导读:2011年9月27日下午2点45分左右,上海地铁十号线老西门站发生两车追尾事故。原因系新天地站信号故障,十号线采用人工调度,导致豫园路站两辆列车相撞。
针对9上海地铁十号线列车追尾事件,上海市卫生局再度发布通报称截至28日上午9时,又有13名受伤乘客到医院就诊检查。[详细]
7.23动车追尾事故后,上海铁路局负责人初步认为事故缘于信号设备。这一信号设备的设计方和卡斯柯公司同属中国铁路通信信号集团旗下。
1984年,铁道部部属企业中国铁路通信信号公司(卡斯柯信号有限公司)的管理层赴美考察引进铁路信号系统技术。
《卡斯柯公司地铁信号系统国产化报告》称,上海地铁1号线是其地铁信号技术国产化的起点。
铁路与地铁系统紧密还在人事关系上。2009年12月上海铁路局副局长俞光耀任申通集团总裁并当选申通地铁股份公司董事长。此前俞在上海铁路分局工作32年。

7月28日晚,本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车,却朝着虹桥火车站方向开出。地铁运营方29日对此作出解释称,系因实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障所致。
上海两辆地铁9月27日14时许相撞,导致超过200名乘客受伤。英媒9月27日刊文称,仅仅在高铁相撞后两个月,再次发生地铁相撞事件,加大了中国公众对中国铁路建设计划的质疑。[详细]
上海地铁10号线追撞事故,台湾媒体评论称,尽管所幸这次未传出酿成重大伤亡,但已对上海市这座国际大城市治理及形象笼罩了一层阴影。[详细]
导读:地铁建设近年来在中国驶入了快车道。今年上海地铁运营里程已超越伦敦跃居世界第一,占上海公共交通出行总量35%。飞快发展背后是暗示着公共交通的完善,还是人民群众生命安全将受威胁?

2009年12月22日晨5点50分,上海轨道交通一号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网故障,造成该区间列车停驶。就在停运期间,有网友爆料,有2辆1号线列车发生碰撞,一车冲出轨道。
有网友6日在微博上发帖称,当日12时5分,上海地铁2号线一列车在静安寺站到南京西路站区间运行时,有乘客在车尾大喊有炸弹,乘客们纷纷涌向车头,随后,该车在南京西路站停车,排查炸弹。